此前确有有车族申请

　　4月下旬，2010年度嘉兴市区经济适用房申购将开始，市建委住房保障局8日公布了《市区经济适用住房管理实施细则》。

　　引人注目的是，在申请家庭应符合的条件中，有1项“家庭成员无汽车，且2010年1月1日（含）后办理过户的仍视同有车”。这意味着，即使其他条件都符合，只要家庭成员拥有汽车或在今年内将车卖出，就不能申请经济适用房。

　　在该市前些年的审核中，确实发现个别拥有汽车的家庭也来申请经济适用房。为让真正需要制度保障的群众享受到经济适用房，今年嘉兴首次明确“有车族”不能申请。在接受早报记者采访时，市建委住房保障局保障科科长王建华表示，这里所说的“汽车”包括私家车和营运车辆，“管理部门收到申请时，会通过车管所核查有关车辆信息。”

　　是否过于“一刀切”？

　　嘉兴市建委人士表示，以1辆普通轿车为例，1年保险费用约4500元、每月油费约500元，加上保养费、停车费、过路过桥费等，1年养车费用在1.5万元左右，已接近《细则》规定的1.8万元的人均年收入。

　　早报记者浏览嘉兴当地论坛发现，网民对这一新政普遍持欢迎态度，“开宝马申请经济适用房，是对经适房制度的最大讽刺”；“有家用轿车的不会没钱，很多房子都没有给真正需要的人”。不过，也有人提出，关键要看车的用途，若是出租车等家庭收入的主要来源、买车钱还是东拼西凑借的呢？“一刀切让一些本来可以符合条件、真正有需要的家庭与经济适用房失之交臂。”

　　《细则》出台第2天，《嘉兴日报》在头版刊发评论称，目前，汽车还是中高端消费品，一般低收入家庭难以承担购买、养护成本。“有车族不能申请经济适用房，表面看是‘一刀切’，但从实际出发，一是有车家庭年收入标准难以精确认定，二是以主管部门现有人手，不可能对每个有车申报家庭的财产情况都查透彻，‘一刀切’是实现申购公平的次优之选。”